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Hola gente. Tengo un problema que sospecho que puede ser el regu. de voltaje. resulta que con el motor regulando, el alternador me tira unos 14 A pero la carga en la bateria me da unos 12 A. Bueno quisiera saber si alguien sabe o puede darme una ayuda desde ya muchas gracias.
Torolobo

mmm capaz que tenes un falso contacto? donde estas midiendo el voltaje, no amperaje.

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saludos diego

No serán Volts ???

Si tenés regulador mecánico, como venía el indiel de fábrica, abrilo son 2 tornillos no más y fijate como está, mira delante de las 2 bobinas hay un hilo de cobre de 0.5mm aprox que hace de fusible...

Si está cortado, tenés 2 opciones...

O le soldas otro hilo o cambias el regulador...

Por otra parte, podes medir en la entrada del regulador y en la salida, ahi te vas a dar cuenta...

Si cambias el regulador y pones un electrónico NOSSO reemplazo del mecánico que traía, te va a dejar de marcar el voltímetro, pero tiene solución después pasamos a esa parte...

Si estuviera funcionando bien, regulando tiene que andar entre 12,8 y 13,2 V.

Suerte con eso...

abz

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Hola. si perdon yo hablaba de amp. pero son voltios. abri el regulador tiene 2 bobinas pero no me fije del cablecito. tambien perece que tiene dos platinos en cada bobina. pero no quise tocar nada. Voy a abrirlo mañana a ver onda. gracias por la atencion.
El voltaje lo estoy midiendo en el dinamo y ahi larga 14 v y en la bateria mide 12 v
torolobo.

hola, q tal, estuve leyendo sobre el tema. tengo puesto un argelite c/reg incorporado pero no me carga, cambie paqueta y regulador tamb. hice las pruebas de medicion segun lei y nada, supuestamente todo bien, pero no carga, mido con el tester a la salida del regulador y marca 0.45 y en la bateria me la tira a 10.89 en marcha, midiendo solo en la bateria da 11.23 con motor parado. alguien me puede orientar? o tendre q buscar un electricista.

tambien tengo un alternador indiel c/reg externo, pero no se como conectarlo para probarlo...desde ya, gracias

chicos tambien puede ser que algun campo este quemado y por eso tira menos en el alternador a mi me paso algo similar

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A mi me paso lo mismo y después de arreglar el alternador entero me di cuenta que el cable positivo que va del alternador a la batería estaba cagado (no tengo ni idea por donde va) lo que si hice un puente y ahora carga joya.
Saludos.

Pablin aca el problema no es ese, el alternador tira si midió 14V a la salida del mismo, pero la batería da 12v osea que no llega...

Qué hay en el medio, el bendito regulador...

Cuiando el alternador se caga, no da nada a la salida del mismo directamente...

El aguila, la respuesta más arriba...

OJOOOOOO lo que hiciste no está bien, porque el alternador entrega carga constante, si se zarpa la bateria empieza a hervir, olor a acido, vapores de hidrógeno y capuf...

Eso me recuerda a una vieja anecdota junto a amigos, una bateria a punto de explotar por el mismo motivo, en la ruta y en el medio del congo belga más o menos...

abz

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llevalo a un electricista que sepa y santo remedio.

o pone un alternador nuevo.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm