ToroSite

Ya q tanto estan hablando de turbos en el foro ( a mi particularmente no me gustan, pero reconozco q los rendimientos q se tienen son muy buenos) Me empece a preguntar. (planteo el cuestionario)
1. Q eligen en gral, turbo o supercharger (supercargador)
2. Es posible colocar un supercharger en un toro?

Agrego algo de info desde mi humildes y basicos conocimientos, el turbo funciona con los gases del escape y se activa (o se nota la accion) dps de un determinado regimen de vueltas debido a los gases q explusa el motor.
El supercharger funciona con el giro del cigueñal, Tengo entendido q se puede activar o no (ver pelicula mad max) y entra en accion (cuando este activado) con el bajo regimen por eso tiene muchas mas fuerza de abajo. Creo q siendo asi tiene riesgo de pasar de vueltas el motor porq de arriba seguiria empujando.
Bueno planteo el tema. A medida q rescate mas info seria la ire posteando.

salu2

Superchargeeeeeeeerrrrrrrrr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Saludos

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"Qué ZZaaaaaaarpado"......... "La vuelta de la bestia".......

Unos lnk al respecto


INFO del funcionamiento
http://www.streetfighters.com.ar/Tecnic ... teoria.htm

Motor del fiesta 1000cc con supercharger. 100cv
http://motor.terra.com.co/concesionario ... prar/ford/


El tema es como lo pones arriba de los 3webber....

si algun dia tengo la posibilidad economica para ponerle un supercharger al toro lo hare, igual falta mucho!!!!. un abrazo.

Markey

no hace falta ponerlo arriba de los webber, ademas si le pones un supercharger no le vas a poner los 3 webber, seria demasidas mangueras, mucho quilombo, mejor con el multiple original, un buen burca y esto:



Estos son del tipo turbina, los que van arriba (o abajo) del carburador son "a tornillo". Estos vortech segun el catalogo summit le pones eso a un auto standard y tiene un 50% de potencia.

Mi respuesta a la pregunta es que yo le pondria supercharger

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Matias

Uh, qué cosa bella, pero será mcho pedir un par de fotos para ver cómo se conecta?

Saludos

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seeee es facinante lo del supercharger

pero segun tengo entendido ale,,,,, el md max ,,, era pura ficcion ,,,,
es todo mentira eso de que el chabon con una perillita encendia el suipercharger

el supercharger trabaja todo el tiempo
no es que lo encendes y lo apagas

bueno eso fue lo que lei

pronto ,,,,,

notita de mad max ,,, y su ford falco (diddd) australiano ,,, con supercharger

che matt cuanto cuesta uno de esos bichitos????

SALUDOS DEL GORRA OFICIAL!!

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"VIEJA MAS TE VALE QUE QUEDES LINDA PORQUE TE PRENDO FUEGO SINO"

SUPERCHARGUERRRRRRRRRRRRRR !!!!!

Ale ahi modifike el post para ke tenga la opcion de voto un poco mas interesante si le pifias en alguna palabra y te das cuenta una vez posteado hace clic en arriba a la derecha de tu post y lo vas a poder corregir.

Un abz.-

La polea dentada que tiene va al cigüeñal, la salida de aire va al carburador y lo que no se ve es la entrada, pero aca se ve mejor:



y otra:



Me fije en eBay y los vortech salen entre 1500 y 2000 dolares, y otra marca (powerdyne) valen entre 2500 y 3000, pero ojo, son todos kits, te traen hasta al yankie que te apreta los bulones.

Saludossss
Que lindo encontrar esto al lado del arbolito de navidad.........

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Matias

SI, obvio q arriba de los 3w no tiene sentido, mandas uno solo. Estos q mostras a turbina si mal no entiendo son como los q trae el BMW (no se q modelo).
Parece facil la colocacion. El tema es como lo llevas del carburador a la polea del cigueñal. Necesitas una correa de 2 km con la distancia q hay entre un punto y otro.
Pero sabes como sale!!! Levanta las patitas de adelante. jejejejejejejeje

PD: Gracias chris por el dato.

Como no podia faltar...

Aca va la pregunta boluda del Post....


Si tenes un auto estandar, y le pones Supercharger... Lo podes usar con GNC????

jajajaa


Porque el turbo no se puede usar con GNC...


En una de esas este si...

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Como poder se puede hacer todo. El tema es q no lo podes usar a nafta y GNC q es lo q la mayoria quiere.

El turbo lo podes usar con GNC ( De hecho hay gente q lo tiene, no conozco a ninguno) pero si lo pasas a nafta te queda muy abanzado.

El gnc es un combustible mas, como el metanol,nafta o cualquier otro derivado. Puesto a punto funciona. Pero solo con GNC. Cuando lo pasas a nafta te funciona mal. Y sino lo q hacen muchos, Lo tienen mal a GNC y Mal a nafta ( eso si, le preguntas y te dicen q andan barbaro, jajajaja) y usarlo asi te volves mas puto q polino.

Yo también leí esa nota del auto de Mad Max, que era de mentira y toda la bola, el "supercharger" era un motor eléctrico... igualmente alguno como ese debe haber, por lo menos lo tenía Chuck Norris en su camioneta Chevrolet Custom en la película Lobo Solitario, y vi otra peli más con un auto con ese sistema pero no puedo recordar cual.

Como dice ale si se puede usar a gnc, en otro foro habia un pibe que tenia un fiat uno con gnc, turbo y nitro.

Lo que decis vos ale que el auto te queda fuera de punto, es cierto pero se soluciona con un variador de avance.... o con una llavecita!, no en serio, hay variadores que lo dejas joya.

Lo de madmax no es tan dificil, con una polea como la del aire acondicionado, pero para que voy a querer menos potencia? si queres gastar menos anda tranquilo y listo.

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Matias

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En cirujia cosmetica. Ya falta menos

Ahora me acordé que hay un fabricante europeo, Rinspeed o algo así, que agarró una Porsche Cayenne, la hizo bi-turbo, con GNC, y levanta 240 km/h. Medio descolgado pero bué.

Saludos

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bicchi? me mataste, tira algun dato mas ya que ni parece que es un toro.

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Matias

Será Guille?

Saludos

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Mira che yo por lo que vi, como postie en un tema anterior, que habia visto en auto al dia, en el aniversario de ford, mostraban los ford falcon de australia replica de los de mad max y el supercharger lo prendian y lo apagaban, y servia.....


SALUDOS DEL GORRA OFICIAL!!

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