ToroSite

hola gente les cuento, en el proceso de desarmado del motor para sacarlo de su cuna, estaba sacando creo que el carter y nose de donde (porque estaba abajo del auto) me cayo un tapon de expansion de 2.5 cm de diametro. Alguien sabe si esto pertenece al motor y de ser asi de donde es? porque cayo de la nada, revise todo el motor y no hay ningun lugar donde falte un tapon, del lado del tapon que iria hacia adentro esta limpio como nuevo, consulte el manual y no hay ningun tapon asi. Dejo unas fotos para que me entiendan mejor

no es uno de los tapones de agua del frente de la disribucion?

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Tengo una Fuego inmaculada, pero como estraño mi Toro...

nose, no encontre ningun hueco donde falte o parece faltar un tapon. En el frente de la distribucion donde? cerca del cig? o donde? (recuerdo es un torino 7 bancadas 1978)

tapon de agua de block los de costado o los de atras

quizas no es que te falta ya que tu auto no , puede retener el agua si este elemento falta.

si no que alguien se lo olvido al cambiar algun otro y de repente lo encontraste vos

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

claro de los costados no es porque los de los costados tienen como 5 cm d diametro, de atras noc de donde decis. Igual todavia no lo arme, cuando cargue agua si pierde sabre de donde es. No creo que haya estado suelto por ahi xq hace 6 meses hice el motor nuevo y habia sacado todo, deberia haberse caido antes creo yo. Pero a su vez un tapon de expansion va clavado con una re presion por lo que no puede salirse solo por alguna vibracion o movimiento. Vos que opinas guille al respecto?

sinceramente no tendria , los tapones de expansion van clavados a presion y pegados con poxipol . por lo menos asi lo hago yo .
cuando le pongas el agua si falta te vas a dar cuenta por lejos.

solo con presion de agua , cuando levanta temperatura y calienta , salen volando
o se pican , pero asi de la nada jamas a mi me paso . y no creo que sea posible

a menos que el juego que tiene donde va el tapon sea enorme

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

sisi tal cual, en tal caso deberia haberse salido con el motor en marcha cosa q no paso ni tampoco m perdio agua entonces. Ahora q tngo solo el block armado por las dudas le voy a poner agua para ver si pierde.
abrazo

yo diria que si vas a arreglar el motor para que esperar para ver si pierde cuando le colocas el agua? Mejor aprovechar y cambiar todos los tapones, yo me acuerdo que cuando lo hicimos nuevo tuvimos que volver a levantar el motor para cambiar los tapones que se pincharon. Por fuera se ven bien pero uno no sabe cuan oxidados estan por dentro.
creo que te evitas un dolor de cabeza menos si los cambias de entrada y mas si no sabes de que tiempo estan ahi colocados.
abrazo

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ts 74 ; tsx 77

los cambie todos el año pasado cuando le hice el motor, puse tapones d inoxidable. El motor tiene 2500 km nomas.

al final arranque el auto y no pierde agua. Tampoco hay agua en el aceite ni viceversa asiq ese tapon estaba dando vueltas suelto x ahi.