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Sin ánimo de disputas, voy a presentar los fundamentos por los cuales el término RESTAURACION les cabe a muy pocos. Y el ENGAÑO a muchos:

COUPE TORINO GS 4 BANCADAS 1973
Cesar Arincoli
Site Admin
Registrado: 31 Mar 2007 10:30
Mensajes: 1530
Ubicación: Rosario - Santa Fe - Argentina Publicado: 11 Feb 2008 7:00
“Aca les muestro una coupe GS que estoy restaurando ( no es mia) que cuando me la trajeron pintaba que estaba muy linda, pero al desmantelarla para hacerle los trabajos a fondo fueron apareciendo algunos fantasmas....la parte delantera del vano motor habia tenido un golpe muy fuerte y fue reparado a los ponchazos y la dejaron de esta manera”

Estas fotos pertenecen a una TS, si es que es verdaderamente una GS como dicen, debieron haber aclarado qué tipo de reformas se le hicieron, ya que por lo que se aprecia en las fotos, este toro de GS tiene poco.
http://allyoucanupload.webshots.com/v/2 ... 3090425876

Muchos se molestan conmigo porque afirmo que este toro es un auto EMPARCHADO, sin embargo el Sr. RESTAURADOR reconoce que efectúa PARCHES:

Cesar Arincoli
Site Admin
Registrado: 31 Mar 2007 10:30
Mensajes: 1530
Ubicación: Rosario - Santa Fe – Publicado: 13 Feb 2008 6:20

“Gracias por los saludos, en este momento esta en proceso el piso del lado del conductor, y la puerta del mismo lado alineandola y haciendo los parches correspondientes, cuando este mas avanzado posteo algunas fotos.. “
Saludos..

http://allyoucanupload.webshots.com/v/2 ... 3988784523

En cuanto a las evidentes costuras, con las fotos y a los dichos de Mc Giver de cómo ellos reparan este tipo de costuras desastrozas:

Registrado: Lun Ene 21, 2008 12:54 pm
Mensajes: 210
Ubicación: Olivos, Buenos Aires

“Por otro lado usted por ahi compara diferentes estados del trabajo... y si trabajo con chapa , deberia saberlo mejor que nadie.. una cosa es como queda soldado a primera y otra despues del pulido grueso con moladora, luego se contrtrachapa ( a martillo y aguantador ), otro muy diferente despues del pulido a lija...no creo que se hayan editado fotos , por lo tanto esos comentarios me parecieron incidiosos y de mala intencion.”

Por lo expresado por este personaje, sólo falta la fragua, esto no es más que el trabajo de un herrero de principios del siglo XIX.
Lean entonces, este comentario de cómo suelda el chapista de este señor. Así se debe hacer un trabajo:

el_gato
Registrado: Vie Mar 12, 2004 10:00 pm Publicado: Mar May 06, 2008 2:19 pm
Mensajes: 943
Ubicación: Benavidez-Tigre-Bs As

http://www.torosite.com.ar/foro/viewtop ... a&start=60

También recomiendo leer el siguiente comentario en donde se hace un interesante aporte sobre soldadura:

Marcos_Vera
Registrado: Lun Mar 21, 2005 11:24 am
Mensajes: 1500
Ubicación: Cordoba – Argentina Publicado: Mar May 06, 2008 11:52 pm

http://www.torosite.com.ar/foro/viewtop ... a&start=60

Lean detenidamente y saquen sus propias conclusiones. No se apuren a replicar sin sentido, porque todavía resta más material…
pepezx

Espero con ansias alguna foto mas de algun trabajo suyo...

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" In hoc signo vinces "

http://www.bicentenario-web.com.ar/

Querio pepe...

Muy lindas las imagenes de la toro, por lo poco que se puede ver 380 o TS...

Y los famosos parches, soldados en puntos...

Comentenos un poco mas a que quiere usted apuntar, sin tantas citas...

Al auto o a las reparaciones que se le están efectuando...

abrazo

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http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

Toroman si no me ekivoco esas fotos ke posteo son de la GS 4b de Billy

Sr pepezx: Seria bueno saber a que se debe su encono con el Sr Cesar Arincoli, que trasfondo hay, asi entendemos como viene la mano. Por algo no eligió criticar a cualquiera de los innumerables chapistas que existen en el mercado.

¿Tubieron problemas laborales o de negocio? ¿lo pone de ejemplo porque Arincoli tiene un foro? ¿es porque le está haciendo un auto a Billy?... seria bueno saber.

Por otro lado le agradesco que comparta su conocimiento y nos instruya de como se deben hacer los trabajos para restaurar una carroceria/chassis.

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Se me llena el alma cada vez que te acelero...

A mi me parecen muy valiosos los aportes de pepezx.

Pepezx parece saber mucho y como todos espero que ponga fotos de sus trabajos.
Ahora no me parece mal mostrar los trabajos de una persona que se proclama ser restaurador y labura mal, asi alguien ve a quien le esta llevando el auto.
No se la relacion que tendra con billy o con cesar, pero poco importa creo yo, no se esta refiriendo a su persona sino al trabajo que hace.

Asique adelante pepe, siga nomas.

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SE ME CUMPLE HOY EL SUEÑO PENDEJO DE AYER

no importa el trabajo ni quien lo hizo .

importa el ver como se hace!!!!

creo que esto es lo que se tiene que tener en claro.

aca no hay rivalidades ni nada por el estilo . que eso se entienda.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

Exacto, si pepe cita el trabajo de X como mal hecho, y a H exactamente el mismo laburo y lo aplaudimos, medio como que hay algo que no anda...

Con esto no quiero decir que pepe sea el GURU de los chapistas, quizá si lo sea, no soy quien para calificarlo, pero en mi opinion por el simple hecho de haber estado en la linea de montaje le doy unos chelines extras por lo que nos pueda contar...

No sé a ustedes, pero las palabras de este señor que participo en la fabricación del toro, nos pueden servir a varios de los que estamos "restaurando" nuestros amados toros...

Por ejemplo lo del estaño, yo lo supe recién cuando levantamos la pintura vieja (salvo lo de la luneta que eso sí l osabía gracias a torosite), igual dejo en claro que quise comprar estaño de automotriz para no usar masilla y es IM PO SI BLE de conseguir, ni siquiera en la ferretería industrial donde compran en el laburo...

Que me dicen del bronce ???? se derrite a mayor temeperatura que el estaño, pero puede servir como reemplazante ??? Pregunto porque vi hacer soldaduras con bronce...

Abrazo

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ahora soy un "Personaje" .. le agradeceria que firme con dni como yo lo hice , en el post que ud cita, nombre Real y DNI

Mis comentarios fueron en relacion al trabajo realizado, no me inulte por que yo lo trate con respeto...

me gustaria ver algun trabajo suyo... asi vemos como se debe hacer segun su experiencia

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McGiver...
La otra oveja negra de la familia y con un Torino Grasa

Space con fotos: http://mcgiver2000.spaces.live.com

Por favor amigo pepeZX le pido que en lo susesivo evite referirse a los autores de los trabajos que tome como ejemplo para explicar sus teorías, mas allá de su buena intención esto suele generar malestar en algunos foristas.
Supongo que usted puede explicar lo mismo que explica (debo confesar que a veces me cuesta un poco entenderlo ya que no soy chapista) mostrando fotos para ilustrar sus dichos pero sin hacer comentarios sobre las personas. Esto está expresamente prohibido en las reglas del foro.


madmax2, también te pido que te abstengas de preguntar en público por problemas personales, si te interesa podés hacerlo por MP porque si pepeZX contesta tus preguntas al respecto me voy a ver obligado a cerrar el post inmediatamente.

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y ustedes síganla chupando!!!!

Marcelo, ya que sos tan perseptivo me extraña que no hayas aplicado las reglas del foro al sr pepezx, en todos los temas que creo su unico objetivo fue atacar al Sr Cesar Arincoli. Si consideras que el tema debe cerrarse no podes ponerme como chivo expiatorio.

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Le hice una advertencia bastante extensa a pepeZX y otra mucho menor a vos. Te pido que la tomes como tal y no le busques la vuelta.
Igualmente te explico que entendiste mal, si pensara que hay que cerrar el tema lo cierro y listo, lo que digo es que ya es sabido que no vamos a permitir que se discutan temas personales en el foro y vos estás preguntando por asuntos personales, si pepeZX se expresa en ese sentido lo cierro.

Repasá la regla Nº18 del foro por favor.

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y ustedes síganla chupando!!!!

no busques el pelo al huevo mad max , y relee las reglas del foro por favor , no te salgas de contexto que , seran sancionados los que realmente sean necesarios y punto , no tengo que andar dandote explicaciones .

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

gracias por sus palabras, ahora quiero leer al sr pepezx contarnos unicamente como se debe restaurar la chapa

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Quiero dejar en claro que no es mi intención atacar a nadie. Simplemente me apasiona la restauración como a todos Uds., y al haber estado presente en la línea de montaje de este maravilloso auto, tengo por él un sentimiento muy especial.
Estoy en contra del ENGAÑO, porque no soy quien para afirmar cómo se debe hacer un trabajo, pero sí me tomo la libertad de DENUNCIAR este tipo de falacias, ya que no quiero que se siga engañando a aquellos que adquieren un torino para restaurarlo. He notado que algunos se dejan engañar por FALSOS RESTAURADORES y es mi objetivo DESENMASCARAR a todos aquellos que son parte de este engaño. Es por eso que todo lo que he escrito lo documenté, para que se compruebe la realidad y nadie más caiga en las redes de esta gente.
He visto en otro trabajo ya citado, que dicho “RESTAURADOR” no es el que suelda, sino otra persona, QUE TAMPOCO SABE SOLDAR. Ya lo hemos comprobado en los trabajos que realizó. Ese no es el punto, sino que el “RESTAURADOR” nunca vio una buena soldadura como también ya hemos citado, será por eso que no tiene la más mínima idea de cómo se hace correctamente. Para fundamentarlo, aquí dejo pruebas:

elmotti
Site Admin
Registrado: 28 Mar 2007 11:37
Mensajes: 383
Ubicación: Rosario Publicado: 02 Nov 2007 15:22

“Indio, el chapero no es Cesar...
El chapero es Claudio q aparece por ahi en alguna foto... le decimos tambien "LAMENTO" porque vive llorando y protestando.
Cesar es el director tecnico ”


elindio
Miembro Legendario y Vitalicio
Registrado: 03 Jun 2007 20:38
Mensajes: 1838
Ubicación: lanus este-bs as-argentina Publicado: 03 Nov 2007 3:17

elmotti escribió:
Indio, el chapero no es Cesar...
El chapero es Claudio q aparece por ahi en alguna foto... le decimos tambien "LAMENTO" porque vive llorando y protestando.

Cesar es el director tecnico



Ehhhhh, pero entonces estuvieron mal , presenten oficialmente al chapista que hizo ese hermoso trabajo,en una foto por ahi , no señor , esa no es forma de presentar a un artesano de la chapa, claro y Cesar se llevaba los galones , mira vos, eso es lo mismo que nosotros los cuervos , salimos campeones y los galones se los llevo Ramon Diaz,si los que jugaron fueron los jugadores.
Cesar deja de robar

Todas mis opiniones están respaldadas con fundamento. Para cerrar quiero expresar mi deseo de que a ninguna persona que adquiera un torino lo engañen de esta forma.
Para distendernos, pido licencia y cito a este señor, que habla por mí:

http://www.youtube.com/watch?v=tZ3cSBie_f0

No atropellen, que aun no hemos concluído…
pepezx

pepe por favor sin nombres sin aluciones , solo trabajo comparacion y enseñanza para los que de chapa no sabemos nada (yo me incluyo no soy chapista) podemos entender un poco mas del tema , haga una breve reseña , de su pasar de su conocimiento de la carroceria del torino y demas . podemos llegar a tener mucha informacion valiosa de parte suya , no nos prive de esa informacion por faltar a las reglas del foro.

abrazo

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

PEPEZX reitero lo dicho por huey y un par mas, si tan clara la tenes por favor mostra tus trabajos y donde los realizas, el que disponga de tiempo y plata seguro te lo llevara a vos, ya aprendimos lo que no se "deberia hacer" ahora mostra como se hacen bien las cosas sino me parece que armaste un post al pedo y eso si que es , a mi parecer todavia no sumastes nada al foro y para eso estamos
HAce 15 años que trabajo en una empresa automotriz, si bien no estuve en la linea de produccion del torino ya que el auto es mas viejo que yo, conosco 4 automotrices de argentina y te digo que incluso con toda la tecnologia de hoy nunca se hacen o hicieron las cosas de la mejor manera, con lo cual te aseguro y te lo firmo que no salieron 2 torinos iguales de fabrica en cuanto a carroceria se refiere.

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

Aunque quizás a pocos le importe, ésto ya me está cansando.
Si bien es cierto que hasta ahora pepezx no le faltó el respeto a nadie, deja una expresa mala opinión de laburos de otros, que no suma nada porque no aclara cómo debería estar hecho ese trabajo.
Lo que me da a entender es que la única manera de tener un Torino bien restaurado es reemplazando todas las partes de carrocería dañadas por nuevas originales y listo. Re-Fácil vieron?
Tiren todos los torinos a la basura porque no están bien restaurados.
Lo único que genera este tipo de post es que todos desvirtuemos (yo inclusive). Deberíamos estar hablando de cómo se hace o debería hacerse tal tipo de trabajo y ni jota... al final nos vamos al carajo otra vez y resulta muy poco interesante el tema... inclusive mi post...

pd además me cuesta entender los posts de ppzx, pero quizás soy yo medio nabo

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yo

Sr. pepezx, por favor haga aportes que beneficien al foro y a sus integrantes, si tiene algo que opinar sobre el trabajo de un X chapista, hagalo por los medios correctos, no cite aqui fuentes de otros foros, ya fué advertido al respecto, esperamos sepa comprender que lo que más nos intereza es la integridad de nuestro foro...

Espero no sea necesario seguir haciendo incapié en esto, cerrar este post o tomar alguna otra medida al respecto...

Cordiales Saludos...

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