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| COMBA DELANTERA NO ALINEABLE https://torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=8460 |
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| Autor: | eze_almafuerte17 [ Dom Jun 03, 2007 7:56 pm ] |
| Asunto: | COMBA DELANTERA NO ALINEABLE |
muchachos... hace un tiempo hice tren delantero nuevo completo... habia qedado de diez... el tema es q al tiempo tube un toque en el guardabarro delantero derecho y me toco la llanta q apenas se abollo... el tema es q despues de el choque no pude alinear mas esa rueda, le qeda comba metida de arriba... tiene colocada parrillas supermedidas y no encuentro forma de sacar para afuera la parte superior de la rueda... se entiende? como q quedo asi : -----\ desarme y revise todo pero no encuentro la solucion... ALGUNA SUGERENCIA?? AYUDA PLEASE!!! la rueda del otro lado esta de 10. gracias |
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| Autor: | christianfacu [ Dom Jun 03, 2007 8:11 pm ] |
| Asunto: | |
Si tuviste un accidente y hubo compromiso de la estructura puede que se haya torcido el chasis en algún punto entonces se torna imposible realinearlo con las correderas y juego que tenes. Lo que tenes que hacer es hacerlo controlar por alguien con las herramientas necesarias, si no es un alineador, un taller de chapa y pintura de los grandes y ver que se pudo haber torcido. Quizás pueda ser el puente de suspensión, el soporte de la punta de eje, la cruz de suspensión, etc., seria dentro de lo esperable lo más suave, habría que ver si se puede reparar o conseguir uno en condiciones. Controla eso y despues contanos que pasó. |
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| Autor: | bloodshot.mza [ Lun Jun 04, 2007 12:14 am ] |
| Asunto: | |
revisa la barra que une las torretas de suspension que esta adentro del motor. controlo las medidas que podes encontrar en manuales, si estan cerradas las torrestas puede ser que no te de la regulacion de la comba. Las torretas se puden abrir sin hacer mucho quilombo. Podes mandarlo a un chapista para que las abra o sino levantar el auto por el puente del motor y aflojar la barra (esto ultimo las va a abari muy poquito). Esto siempre y cuando las torretas esten cerradas. La distancia entre ls agujeros de fijacion de la barra (entre centros) es de 1031 mm y entre las agujeros de la sugesion de las parrillas superior es de 712 mm (muy dificil de medir) Espero que te sirva Saludos Cristian |
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| Autor: | toro72 [ Lun Jun 04, 2007 2:58 am ] |
| Asunto: | |
Un chasista te puede dar la solucion, otro no. Un abrazo |
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