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Alguien lo usa?
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Autor:  marhal [ Lun May 14, 2007 3:17 pm ]
Asunto:  Alguien lo usa?

He visto unas cuantas restauraciones en la página y hasta ahora ninguna usando esto:

Imagen

No debe ser difícil de fabricar........

http://www.autorestorer.com/articles/art106.html

Autor:  Christian 380W [ Lun May 14, 2007 3:38 pm ]
Asunto: 

Creo ke Don Carlos el chapista ke le esta haciendo la 380 a Billy tiene uno de esos, creo...

Autor:  fede_sport [ Lun May 14, 2007 7:37 pm ]
Asunto: 

jajaja para que Marcos Vera termine su spiedo y vas a ver como lo usa para poner todos sus autos patas para arriba

espero que aparezca y explique como lo fabricó pero lo hizo con caños estructurales bastante gruesos... supongo que se la aguantan bien un auto mediano-grande como el toro

Autor:  Guille15 [ Lun May 14, 2007 7:46 pm ]
Asunto: 

yo siempre lo vi pero por cuestiones de lugar me era imposible ahora veremos pero mas adelante

por el momento estoy con el agua al cuello

Autor:  Billy [ Lun May 14, 2007 7:56 pm ]
Asunto: 

Citar:
Creo ke Don Carlos el chapista ke le esta haciendo la 380 a Billy tiene uno de esos, creo...
ASI ES!!!

Dentro de poco si Dios quiere van a ver a la 380 "patas para arriba".

Le falta armar la trompa que aparentemente es algo rápido, ya que es completamentente aramada con piezas originales y nuevas, y luego viene el carrusel.

Prometo fotos.

Billy

Autor:  carlisTS77 [ Lun May 14, 2007 8:00 pm ]
Asunto: 

uh q mareo, dale un dramamine antes billy.
Me daria un miedo ver mi Toro asi.

Autor:  rek [ Lun May 14, 2007 11:28 pm ]
Asunto: 

Exactamente, aca lo usan y muchos en los bodyshop.

Autor:  Fer ZX [ Mar May 15, 2007 1:02 am ]
Asunto: 

terriblee!!! que lindo ver que usan esta cosa en tu toro!! jeje!! a fndo el laburo.. un orgullo saber ke un toro sale asi a la calle.. FIERRO!

Autor:  tyson [ Mar May 15, 2007 6:07 am ]
Asunto: 

si tengo un amigo que hace los autos asi! una maza con la tranquilidad y comodidad que se labura, si hubiese tenido algo asi la coupe la hacia en 3 meses!! jaja

Autor:  marhal [ Mar May 15, 2007 7:18 am ]
Asunto: 

Yo creo que no es tan complicado de hacer, si se hace para un solo tipo de auto (en este caso Torino), la complicación viene por todas las cosas que hay que ponerle para que sea ajustable a distintos autos. Debe costar dinero hacerse uno, pero la cantidad de tiempo que se ahorra y la comodidad para trabajar lo compensan largamente.

Autor:  christianfacu [ Mar May 15, 2007 7:34 am ]
Asunto: 

Lo comodo que seria tener un spiedo!

Autor:  Marcelo [ Mar May 15, 2007 12:48 pm ]
Asunto: 

alguien sabe cuanto pesa la acrrocería del toro pelada sin vidrios ni puertas ni nada?

Autor:  christianfacu [ Mar May 15, 2007 4:36 pm ]
Asunto: 

Estimo que como 650 kilos, habria que verrr!

Autor:  Cesar Arincoli [ Mié May 16, 2007 10:07 am ]
Asunto: 

Yo uso un sistema casero que tengo en el taller pero lo gira solamente 90º o sea que te queda como la foto apoyado sobre la punta de eje delantera y el diferencial atras. No les voy a mentir que siempre que trabajas con el auto de esta forma, el cagaso de que se caiga lo tenes en todo momento, pero es una forma muy buena de agilizar los trabajos debajo de la carroceria siempre y cuando tenes lugar....

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