ToroSite

Hola gente e vuelto despues de unos años... finalmente pude terminar de armar el motor.. y surgio el siguiente problema.. pierde aceite por la ultima bancada..... esto nunca me paso cuando se armo el primer motor... reten no lleva, el cigueñal se mando a rectificar, nitrurar, se sopleteo muy bien antes de meter.. digo por si pienzan que el helicoidal este sucuio.. y digamos que pierde bastante aceite... no tengo ni idea de que podra ser la perdida y el mecanico tampoco lo unico que nos queda es sacar el carter y ver, otra es que se alla montado la felpa pero esta muy espaciado del helicoidal.....

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saludos diego

seguramente tiene mucha luz en la ultima bancada donde trabaja el helicoidal izquierdo del cigueñal por eso se debe esa fuga, lo dejaron con mucha luz, seguramente habia que rellenar y no lo hicieron, espero que te halla servido mi comentario y suerte con ese motorcito, contanos como sigue la cosa

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Algún dia vendrás !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LIVE FAST, DIE YOUNG

voy con jony .

quizas tambien mordiste la junta de atras , pero si es justo por la cola del cigueñal y no por debajo , estas sonado a desarmar todo de nuevo y hacer los interiores que no los hicieron

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

aparentemente la cosa biene asi.: tube que sacar el carter y revise y no vi nada.. asique saque la ultima bancada y le puse fastix en la base otro lugar por donde podria pasar el aceite no vi ya que la felpa esta en su lugar. lo arranque y por lo visto no tiro mas aceite. cosa rara sera que no se hizo el plano del block?.....espero no encontrar nada mas raro,,,.

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saludos diego

en el interior de la bancada? o en la base de la bancadas?

atras la base la junta va con un corte abajo de la media luna de goma , quizas te perdia por ahi

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

sigue perdiendo.... le puse en la base de la bancada.. cual corte decis?? esta segun mis recuerdos, el sin fin, debajo de este el caño que va al carter, el deflector,y por ultimo la media luna, vos decis que el corte esta sobre la media luna?

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saludos diego

claro la medialuna de goma apreta en la junta quizas es por ahi

pero fijate si sale mirandolo de abajo del centro de la bancada estas al horno

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

pierde con el motor en marcha, y por lo que veo sale o tira el volante de embrague, debe salir por la media luna (la que tiene la felpa y no la que va apoyada al carter),,, ya ni idea por donde puede salr..

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saludos diego

sale por la bancada , como acabas de decir .

sale por el mal llamado reten , no hicieron las cosas como corresponde y quedo mal

hay que desarmar todo el motor nuevamente , hacer los interiores de bancada , rellenar la cola con bronce y darle el tiraje para que el sinfin retenga el aceite.

lamento darte esta noticia pero es asi .

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

el lunes le tengo que llevar de nuevo el auto al mecanico y vere que me dice.. pq va a desermar de ultima se va para la niña motorsport!!!!!!!!!

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saludos diego

Mira si va a desarmar la decision correcta es Lnm te lo digo por experiencia. Abrazo y suerte.

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Grande Guille gracias por darnos este motor !!!

Sale rescate a Luján, obviamente asadito de por medio?

Que tentador suena...

Suerte con eso toro...

abz

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
http://www.torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=5787

yo no tengo drama
pero te diria que no toquen mas
porque cagado por cagado
hacelo bien

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hola gente, gracias por el apoyo, antes que nada yo pague por un trabajo y si quedo mal echo hay alguien que se tendra que hacer cargo, por cosas de la vida recien puedo llevar el auto recien mañana asique hasta la otra semana no tendre noticias. ah el asadito cuando ustedes quieran estan invitados!!!

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saludos diego

este es el error , que comete todo el mundo

pensas que pagaste por un trabajo , si si pagaste por hacer el motor

pero seguramente en el detalle de la rectificadora , no figura hacer el interior con relleno asi que por mas que hagas lo que quieras , seguro ese trabajo no esta cobrado , asi que estas en el horno.

el mecanico , te va a desarmar , va a poner todo lo mismo , ya no lo va a armar con ganas,
rectificadora no le va a importar porque ellos el trabajo ese no lo pactaron asi que , otra vez sopa .

aca perdes un juego de aros porque para hacerlo hay que sacar los pistones , metales y cigueñal hay que dejar el block pelado , mas alla de las juntas que no sirven mas .
yo lo que te diria como te lo dije por mp , que no pierdas el tiempo , el primer motor te pierde por el reten trasero , siendo que esta armado bien .

pensa bien que es lo que vas a hacer asi no te sale mas caro el remedio que la solucion .
abrazo y mucha suerte.

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

es que ahi esta la cuestion el de la rectificadora me dijo le menos luz de aceite... cuac.. lo llame y me dijo traeme el motor completo sacale solamente la carcaza del embrague. si se lavara las manos rotundamente se iba para la niña .. pero no va a faltar oportunidad.. ehh de paso.. como vienen las reuniones los dias sabados en el taller como para entrar en confianza y verles las caras...??

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saludos diego

cuando quieras podes venir , aca sabado de por medio se juntan , este sabado toca.


ahora no entiendo lo que quisiste decir que la rectificadora "le menos la luz de aceite?"

no te entendi , pero bueno mucha suerte con eso .

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

VOY CON GUILLE AL 100%.....DESRAMAR EL MOTOR 2 VECES PARA UN MECANICO, MAS SI NO HACE UN TORINO SEGUIDO...ES RALMENTE LO PEOR KE LE PUEDE PASAR Y LO VA A ARMAR CON LA PEOR GANAS. PONGO MI FIRMA SI KERES,

POR AHI NO, EL TIPO ES PIOLA Y LO HACE BIEN ,PERO VOY CON GUILLE.OJO...

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GRACIAS POR 65.000 KL DE ALEGRIAS!!! TS. Y TANTOS AMIGOS Y RUTAS.
SIEMPRE VAS A SER LA GRAN RUTERA BLANCA.
..........VERDADERO RUTERO.......
MI MARCA: FORD
MI AUTO: EL TORINO.

Aclaración: palabras de 2 mecánicos distintos eh !!!

Estale encima al asunto toro y suerte con eso...

abz

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Voy con toroman dos opiniones de dos mecanicos, igual que tengas suerte, esperamos noticias y seguramente nos veremos las caras.
Un abrazo y suerte.

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Grande Guille gracias por darnos este motor !!!