Luego les paso fotos del antes, pero les comento que estaba en muy buenas condiciones cuando la compro, los unicos detalles eran del interios, tenia el cuero calado beige roto y lo cambiamos por cuerina similar, las llantas eran unas cimetal de la epoca cromadas pero oxidadas, aun las tengo y son hermosas. Solo hizimos lo siguiente.
-Cromado de paragolpes.
-Llantas nuevas, son CIMAX de un modelo nuevo que había llegado a Rosario, pero que no las volvi a ver en ningun auto y tampo en la casa de llantas. Por esto estoy contento porque son casi unicas, son similares a la estrella, pero la forma es similar a las bugeta pero en vez de aluminio en chapa.
-Detalles de Casco (alguno picadura y pulida general).
-El motor estaba rectificado cuando la compre pero mal hecho el cigüeñal, lo tube que volver a hacer, se agarro un cojinete.
-Tren delantero, trasero, frenos.
Luego detalles menores.
La consegui en un taller que trabaje un verano para bancar el estudio. El anterior dueño es dueño de un frigorifico (AUDI A3, una Harley, Una AJS, y varios autos más, con lo cual para el tipo era un autito más ya que se lo saco a un carnisero para cobrar una deuda), en el taller estaba porque viajando a 180kms por hora a Bs As tirando un rebaje en una rotonda le corto el cigüeñal. Esto fue en el 2003 y la compre ya rectificada y andando espectacularmente (ya que el problema del cigüeñal surgio 1 1/2 años despues).
AHORA LES CUENTO LO QUE LA PAGUE: TATAN TATAN $5.000. UN REGALO, creo que no pago ni la rectificación y el cigüeñal por esa plata. Hoy el tipo la mira y se quiere cortar las pelotas, siempre me dice lo mismo, no me di cuenta lo que tenía.