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CAMBIO DE LLANTAS
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Autor:  Ale1041 [ Mié Mar 16, 2005 12:55 pm ]
Asunto:  CAMBIO DE LLANTAS

Como pueden ver en la fotografia tengo puestas unas llantas de aleacion que a mi particularmente no me gustan, me gustaria si me ayudan a encontrar algo que le quede bien a mi Toro. Necesito ideas de diseños, logicamete esta total mente descartada la idea de originales con tazon de toda la llanta como viene origialmente.


Que les parece que le puedo poner (Ojo cosas logicas pues no soy rico jejejej)


Imagen

P/D R 15

Autor:  Diego [ Mié Mar 16, 2005 12:58 pm ]
Asunto: 

En 15 las de la TSX 5 rayos
En 14 las de la ZX

Autor:  Guille15 [ Mié Mar 16, 2005 1:08 pm ]
Asunto: 

LAS DE FOOSE TAN BARATAS JEJEJEJ

Autor:  Marcelo [ Mié Mar 16, 2005 1:45 pm ]
Asunto: 

A mi me encantan como le quedan las que tiene puestas, por ahí la llanta en si no gusta tanto pero a tu auto le quedan hermosaas.
Otra que por supuesto le quedarían son las de TSX.

Autor:  kurt [ Mié Mar 16, 2005 2:52 pm ]
Asunto: 

Yo pienso igual, las que tiene le quedna bien, pero si es como me decís que estan torcidasm no te queda otra que cambiarlas... además por el tema de la seguridad, ya que son de aleación...

Obviamente siempre una buena elección son las PROTTO, ni se te ocurra unas de chapa por mas cromadas que sean (llámese, SPINA, USWHEELS o poronga)

Fijate de contactarte con esta gente: http://www.llantasdas.com.ar porque segun el chabón tiene muchos mas modelos de los que figuran en la web, en una de esas tiene algunas copadas.

A mi me gustan estas: http://www.llantasdas.com.ar/llantas/pages/modelo31.htm, estas zafan también http://www.llantasdas.com.ar/llantas/pa ... ta_jpg.htm

Ojo que igual esta gente solo fabrica llantas de aleación.

Che, y por que no avanzamos en la idea de restaurar llantas protto en cantidades?????

Saludos,

Autor:  Diego [ Mié Mar 16, 2005 5:52 pm ]
Asunto: 

Y eso, no estaba al tanto, cual es la idea?
Cuando compre el auto la llanta de auxilio tenia tremendo golpe, la lleve a centrar y me la dejaron joya, el flaco me ofreció pintarle el aro y pulir la parte de aleación por unos $20 adicionales, pero perdía el cromado, como quedan pintadas? las viste?
Saludos

Autor:  Ale1041 [ Mié Mar 16, 2005 6:00 pm ]
Asunto: 

No estan hechas pelota, tres estan muy enteras y una tenia un golpe que ya lo mande a reparar, la vibracion que yo le asignaba era del embrague. Para ir a Mercedes no me dio dolor de cabeza. A mi particularmente no me gustan esas llantas, ya vi las que tienen en la web llantadas y no me cierran. Estoy entre dos modelos una es la de TSX o algo asi con cubiertas mas normales:

Imagen

Autor:  Marcelo [ Mié Mar 16, 2005 6:00 pm ]
Asunto: 

Muy lindas las que eligió KURT pero habría que ver si las hacen mas angostas porque ahí dice que vienen 15x8 pulgadas las mas chicas.
Te animás Ale a ponerle 15x8 y por lo menos unas 235/60/15 JAJAJA

Autor:  TOROMAN [ Mié Mar 16, 2005 6:01 pm ]
Asunto:  Me inclino por las protto

Ale yo me inclino por la Protto...

me encantas esas patas y concuerdan con el modelo de tu se/gr...

aunque las que tienen están buenas, pero si hay que cambiar, que sean las protto...

Diego, las protto pintadas en lugar de cromadas quedan así

Imagen

si no fuera por las tuercas oxidadas jejeje, no queda mal

un abrazo

Autor:  Ale1041 [ Mié Mar 16, 2005 6:03 pm ]
Asunto: 

Noooo, son muy anchas, no es necesario para el uso y motor que tiene, creo que le va a quitar potencia, eso si dobla mejor que un karting jajajaj. Estoy averiguando para mandar a cromar las Protto sin desarmarlas.

TORMAN... ACHICA LA FOTO !!! JAJAJJA

Autor:  TOROMAN [ Mié Mar 16, 2005 6:09 pm ]
Asunto:  ya está

ya la achiqué ale

zarpada en gigante estaba...

jojojo

un abrazo

pd: te gustó el paper de la pepa ????

Autor:  Lobo [ Mié Mar 16, 2005 6:10 pm ]
Asunto: 

Citar:

Che, y por que no avanzamos en la idea de restaurar llantas protto en cantidades?????

Saludos,

Yo tengo que mandar a reparar mis llantas protto, tienen un par de golpes, no se pueden usar gomas sin camara y encima el dueño anterior las pinto de azul lo que va de negro.
No es algo que tenía pensado hacer ahora, pero si se puede conseguir un buen precio juntando cantidades cuenten conmigo.

Slds

Autor:  seba_3weber [ Mié Mar 16, 2005 11:52 pm ]
Asunto: 

PARA MI ESTAS AL GR LE QUEDAN BIEN

http://www.llantasdas.com.ar/llantas/pages/modelo31.htm


ME ACUERDO DE HABER VISTO EL GR DE ENDEMONIADO O DEMONIO NOSE OCMO SE LLAMA EL DEL GR VIOLETA CON LOS TRES DINO CARESA

Autor:  Christian 380W [ Mié Mar 16, 2005 11:56 pm ]
Asunto: 

A mi me gustan las ke tiene tu GR/SE Alejandro lo ke estaria mucho mejor si fueran 16 o 17 ahi estarian jamon...

Autor:  Juan Ignacio Mangini [ Jue Mar 17, 2005 3:35 am ]
Asunto: 

y las de ts con el tapacubos tipo mercedes ? obvio bien cromaditas
saludos

Autor:  Diego [ Jue Mar 17, 2005 8:49 am ]
Asunto:  Re: Me inclino por las protto

Citar:
Diego, las protto pintadas en lugar de cromadas quedan así
si no fuera por las tuercas oxidadas jejeje, no queda mal
Gracias TOROMAN, viajan, obviamente no hay como cromadas.
Sabes que hace un mes atras conseguí tuercas de las originales de TSX cromada en $5,50 c/u.
Ale, si obtenés dato cierto del cromado sin desarme de las protto, por favor chiflá.

Saludos

Autor:  :matt:: [ Jue Mar 17, 2005 9:22 am ]
Asunto: 

Ale las que tenes son muy buenas, si fuesen rodado 15 creo que habria varios toros con esas llantas. Pero si estan jodidas yo le pondria las de tsx que son muy lindas, pero tenes que cambiar cubiertas tambien, vas a cambiar todo?

Autor:  Ale1041 [ Jue Mar 17, 2005 9:35 am ]
Asunto: 

Matt son rodado 15 aunque no paresca, es que tienen cubiertas 195/65/15, no estan jodidas es que a mi no me gustan ese tipo de llantas, prefiero las de TSX o las que mostre en el American, las que dice el Pendex tambien estan muy buenas pero las veo mas para los falcon.

Cuando tenga los datos de reparacion sin desarme chiflo, para mi se puede mi Hermano es ingeniero mecanico y en la fabrica mandan a cromar piezas para las inyectoras parcialmente, asi que con el mismo metodo se me ocurre que se puede hacer en las llantas.

Autor:  kurt [ Jue Mar 17, 2005 10:29 am ]
Asunto: 

Citar:
Cuando tenga los datos de reparacion sin desarme chiflo, para mi se puede mi Hermano es ingeniero mecanico y en la fabrica mandan a cromar piezas para las inyectoras parcialmente, asi que con el mismo metodo se me ocurre que se puede hacer en las llantas.
Mirá, si esto es cierto sería un golazo terrible, pero en todos los cromadores a los que le pregunté dicen que se puede cromar todo de una, el problema viene al tiempo porque se empieza a saltar el cromado justo en la union del aro con el centro... no se si será asi pero 4 cromadores me dijeron lo mismo.

Aparte otra cosa, el proceso de cromado del aro de chapa es distinto al del centro de aleación, pero de cualquie manera dale gas a esa investigación !

Autor:  Ale1041 [ Jue Mar 17, 2005 10:33 am ]
Asunto: 

Por lo que se hasta ahora, en la parte que no quieren que se crome le ponen un liquido y listo, el cromado no agarra en ese lugar, asi hacen en la piezas de la maquina. La parte de aleacion la pulis, a mi entender y gusto con un taco a MANO, con pasiencia te tiene que quedar de 10.

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