ToroSite

Quien no soño alguna vez con una 380w?. A aquellos que tenemos una 380 original, nos pica la curiosidad de saber que se siente con un tapa de cilindros distinta, tres weber, otro embrague etc.
Las 380W no son muy abundantes, ni ahora ni en el pasado cuando en las agencias reformaban a las 380 0 Km para llevarlas a W.
Mi pregunta y por eso agregue una encuesta es para saber si conviene la reforma o no. Si es gastar plata inutilmente ya que en el transito no se va a notar la diferencia etc.

para mi nunca seria una w pero se disfrutaria igual.
si yo tubiera una 380 super original no se si lo haria.pero si estoy restaurando una y me surge la posibilidad de transformarla a w lo haria.

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"Siempre debes tratar de ser el mejor, pero nunca creerte el mejor"

YO SI TENDRIA PLATA ME HARIA UNA WTC, PERO ME GUARDARIA TODO, ABSOLUTAMENTE TODO ( ME REFIERO A CAPOT, BAUL, LLANTAS) COMO PARA SI UN DIA ME ABURRO VOLVERLA A ORIGINAL

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YEYO CANGURO

Yo creo que no hay nada como lo original original!!!!!!
Saludos!

Totalmente de acuerdo

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Sin dudas le pondría los weber a una 380 de la misma forma que lo haría en una TS pero solo si la voy a tener para algunas salidas especiales, si necesito usarla aunque sea de vez en cuando para ir al club o al supermercado ni en pedo, simplemente es buscarse problemas donde no los hay.

OJO!!

Lo que nunca haría sería ponerle las letritas "W" ni mucho menos decir que lo es.

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y ustedes síganla chupando!!!!

Ya somos tres...

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Si el automovilismo fuera una religión, su Dios sería Fangio.
No quiero que en mi epitafio pongan NUNCA TUVO UN TORINO

¡¡¡Coincidencia total!!! Con un solo carburador un Torino, es un flor de auto. Con los tres, es más bien, para rutear, y no para el uso diario. saludos.

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"Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio".

Yo creo que es valido hacer una replica o clon, Si te guardas la partes siempre podes volverla original.

A mi entender las preguntas son obvias: nunca seria una 380w original, seria una replica, mas o menos exacta pero replica. y logicamente seria un gastadero de plata.... pero quien te quita el gusto.

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yo lo haria como marcelo , se los pongo a cualquiera realmente porque me encantan los 3 weber , solo por un hecho de gasto de nafta no lo usaria todos los dias , tambien como dice marce , es buscarse problemas donde no los hay .

lo que hay que reconocer que sea una 380 y le pusimos la "w" , nunca sera una "w"
pero que divertida va a ser fabulosa

lo mismo que una ts que le pongamos los "3 weber" por mas que le pongamos el cajon de bateria en el baul , nunca va a ser una gs .

esto no cabe duda alguna , ahora si le pongo los 3 weber , mi historia es simple
los tuve en mi tsx , los tuve en mi zx 81 en mi zx 82 y en mi ts , creo que no hace falta preguntar jajaj.

abrazo

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

En un 380 , TS 4B y TS 7B si lo haria , sabiendo siempre que estoy emulando algo que no es lo que tengo pero que no difiere de un producto de fabrica
A un TSX o una ZX ni en pedo , prefiero meterle un buen Weber 48/48 que tiene , al menos , un sentido practico

ya somos 4...
cada cosa a su lugar...

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yo

somos 5

Ahora 6...!!! como salio quedo

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Somos 7 ...... aunque no hay cosa mas linda q los trilli, jijiji

saludos

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Coupe Tsx 79

jajajaja

Acá hay varios que se van derechito al purgatorio del Torino

jajajajaja

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y ustedes síganla chupando!!!!

Uno más y van...

8 OCHOOO!!!


P.D.: Por lo menos, no le pongas la w...

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100 % de acuerdo.... cualquier cosa con 3 webers es linda!!!

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Y en que Lugar Habra consuelo para mi LOCURA?

coincido con guille se lo pondria a cualquier toro,es mas cuando pueda se los voy a poner ami tsx, lo que nunca haria es,andar diciendo tengo una 380W o GS cuando no lo son.ahora perdon por desvirtuar ¿ guille porque decis que es buscarse problemas donde no los hay y el tema del consumo es chamullo lo de 3 carburadores mayor potencia igual consumo, asi publicitaban a la 380W no? si gastan lo mismo con 1 o 3 carburadores me parece que ningun torino es para andar todos dias con lo que vale la nafta hoy en dia.

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procede como dios que nunca llora;
o como lucifer, que nunca reza;
o como el robledal,cuya grandeza
nesecita del agua, y no la implora...

que muerda y vocifere vengadora
ya rodando en el polvo tu cabeza !

Original...

Si le calzamos los nenes a una 380, no es más que una 380 con 3 burcas, en la documentación del auto está expreso que es y que no...

Si es por gusto propio, no está para nada mal, cada uno es dueño de hacer con su auto lo que le gusta...

Ahora, si le ponemos los nenes, la W al lado de 380, y nos llenamos la boca diciendo que es una W legítima, pasamos a ser socios vitalicios del club de fans de Spadafora...

Si vamos al caso sería igual para una TS 624 y/o TS 626, aunque le pongamos los nenes como las GS, siempre va a ser una TS.

Si a un 128 europa, le hacemos las franjas TV 1300 identicas, le calzamos las llantas y demás accesios iava, va a seguir siendo siempre un 128 europa (modificado)...

Y lo mismo va para cualquier modelo que trajo una versión deportiva o con mejoras.
Sea Falcon Sprint, Chevy serie 2, taunus sp5, etc. etc. etc.

abrazo

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Torneta Power by LNM!!!!
La Bebé - Vamos por más !!! proximamente en torosite...
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