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Alemanes nada mas por decir
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Autor:  Juan Ignacio Mangini [ Dom Mar 30, 2008 1:06 am ]
Asunto:  Alemanes nada mas por decir

Moderadores si lo consideran inapropiado borrenlo pero son muchas fotos como para bajarlas y linkear una por una directamente pongo el link del Honda Club que lo disfruten saludossssss

http://foros.hondaclub.com.ar/showthread.php?t=43837

P.D: despues de esto mas de uno no duerme

Autor:  GuilleV8 [ Dom Mar 30, 2008 12:06 pm ]
Asunto: 

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:


QUE MOTOR DE LA HOSTIA !! ingenieria a full !!

pero me sigue gustando mucho màs los V8`s setentosos , pesados como cargar una vaca a upa , que chupan nafta a rolete , etc , etc , pero lo armàs y manoseas a gusto , en cambio a ese BMW , para tocar algo , tenes que tener diploma de ingeniero de la Nasa...

Saludos

Autor:  San toro [ Dom Mar 30, 2008 12:37 pm ]
Asunto: 

Una maravilla. Desde mi ignorancia pregunto, ¿por que esa forma enrroscada del multiple de escape?

Autor:  Fireballmdq [ Dom Mar 30, 2008 12:50 pm ]
Asunto: 

te deja mal eso!es demaciado bueno!

Autor:  GuilleV8 [ Dom Mar 30, 2008 12:50 pm ]
Asunto: 

Citar:
Una maravilla. Desde mi ignorancia pregunto, ¿por que esa forma enrroscada del multiple de escape?
porque el largo debe ser igual en todos los cilindros , quedan enroscados por el poco espacio en vanomotor , lo mismo en los tubos de los inyectores Diesel , mismo largo en todos los cilindros y no queda otra que enroscar por el espacio disponible .

Autor:  andres [ Dom Mar 30, 2008 12:59 pm ]
Asunto: 

sin palabras....es realmente la perfeccion en todo!!!!!
muchas gracias por compartir esto...
saludos!

Autor:  Sergio Quintela [ Dom Mar 30, 2008 5:38 pm ]
Asunto: 

Una belleza!! y por lo que parece por las levas tiene variadores de fase!
Ahora , se dieron cuenta que en la mayoria de los motores nuevos dejan de lado la correa dentada para volver a usar la vieja y querida cadena!!
Saludos!

Autor:  :matt:: [ Dom Mar 30, 2008 8:06 pm ]
Asunto: 

Que lejos estan los yanquis de estos motores. increible!

Gracias por las fotos jimmy.



GuilleV8 decime para que queres meter mano en un motor de estos, es 4 litros y tiene 420 HP.

Autor:  GuilleV8 [ Dom Mar 30, 2008 8:26 pm ]
Asunto: 

Citar:



GuilleV8 decime para que queres meter mano en un motor de estos, es 4 litros y tiene 420 HP.

porque no ?? !! :lol: es lo mas lindo que hay eso de meter mano en tu propio auto y motor !!

Autor:  Cetorca [ Dom Mar 30, 2008 8:33 pm ]
Asunto: 

Me van a querer cagar a trompadas.

No para meter mano pq yo de mecanica 0 pero...

Prefiero toda la vida un V8 americano de los 70 a esa pizza! jaja

Autor:  :matt:: [ Dom Mar 30, 2008 8:47 pm ]
Asunto: 

Citar:
Citar:



GuilleV8 decime para que queres meter mano en un motor de estos, es 4 litros y tiene 420 HP.

porque no ?? !! :lol: es lo mas lindo que hay eso de meter mano en tu propio auto y motor !!
ok

Autor:  chelots [ Dom Mar 30, 2008 10:46 pm ]
Asunto: 

eso si ke es algo de primera !

100% potencia asegurada sin riesgo de rotura alguna !

ALTOS PAPELONES , NOS HACE PEGAR UN CAÑO DE ESOS MODERNOS!

GRACIAS JIMMY POR NAVEGAR TAN BIEN POR LA WEB!

Autor:  VIKKing0 [ Lun Mar 31, 2008 10:53 am ]
Asunto: 

Qué increíbles que son estos alemanes por favor....
Tienen motores capaces de hacer 5 l/100 km y, si querés polenta, 7s de 0 a 100 y 230km/h... zarpados...
La tecnología que tienen esos autos, no sólo los motores, es increíble.

Autor:  esa maldita 380 [ Lun Mar 31, 2008 4:06 pm ]
Asunto: 

Que buen post....me mato las fotos de los multiples al rojo vivo!!

Excelentes fotos!

Saludos

Autor:  torinomen [ Jue Abr 03, 2008 8:15 am ]
Asunto: 

Lo que son esas bielitas al lado de las del toro !!! Y el pistón ...le afanaron un cacho! Motorazo.

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