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| Consulta medida llantas y cubiertas https://torosite.com.ar/foro/viewtopic.php?t=8429 |
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| Autor: | Juan Ignacio Mangini [ Jue May 31, 2007 12:21 pm ] |
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No esa foto adelante tiene 195/60/15 y atras creo que la misma medida pero todavia no pude ver bien en la foto que me dida son. En esa foto tiene aro de 7" vi una 380 tuneada ( pobrecita no sabes loq ue era ) que lo unico lindo qu etenia eran las llantas tenia 225/50/15 con aros de 8" y te digo que quedaban de la ostia. Parecian anchas y eran bajitas y queria hacer lo mismo con mi auto pero bueno por esas cosas no se pudo. Si christian tiene que postee fotos el seguro debe tener esas fotos raras en su disco de 300GB de torinos jejeje saludossss |
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| Autor: | Marcelo [ Jue May 31, 2007 10:11 pm ] |
| Asunto: | |
OJO!!! La medida importante (además del ancho de la banda) de un neumático no es el diámetro sino el desarrollo, es decir cuanta distancia cubren por cada vuelta que dan y esa medida puede variar para una misma cubierta si se arma en llantas de diferente ancho. El desarrollo de la medida original del Torino anda en los 2,02 metros. |
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| Autor: | Cetorca [ Jue May 31, 2007 10:29 pm ] |
| Asunto: | |
hm y que puede pasar sino se respeta esa medida marcelo? Lo que no entendi es como influye en lo que mide una vuelta entera de cubierta el ancho. O sea como se calcula dicho desarrollo? Jojo y yo que pensaba que cambiar una llanta era fijarse que no toque.. |
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| Autor: | tyson [ Vie Jun 01, 2007 6:03 am ] |
| Asunto: | |
el desarrollo es el perimetro de la cubierta armada independientemente del ancho de la cubierta, y es facil si pones una goma que tenga + de 2.02mts, vas a tener +velocidad final y un poquinto menos de reaccion o aceleracion si pones una con menos de 2.02mts de perimetro vas a tener mas reaccion o aceleracion pero menos velocidad final, por ende menor autonomia, |
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| Autor: | Cetorca [ Vie Jun 01, 2007 11:35 am ] |
| Asunto: | |
o sea que hay que ponerlas y medir?? o sea para hacer calculos rapidos que medida trae originalmente la ts? |
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| Autor: | Marcelo [ Vie Jun 01, 2007 3:37 pm ] |
| Asunto: | |
Hay algunos fabricantes que te dan esa medida, creo que en la pagina de Fate/Continental está el desarrollo de cada neumático. La forma de medirla para un cristiano como nosotros es colocada en el auto y haciendola dar una vuelta, no hay otra. Igual pensá que 2 cm de diferencia en una cubierta de dos metros es el 1% es decir que a 100 km/h estás perdiendo 1. Las Michelin 205/65/15 que yo tenía infladas con 32 lbs. tienen aproximadamente 1.96/1.98 metros es decir que pierden entre 2 y 3 km/h a 100 hm/h respecto de la medida original. |
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| Autor: | Cetorca [ Sab Jun 02, 2007 12:43 pm ] |
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con unas 225/60/15 no creo que haya problema entonces. el tema es si tenes de diferente medida atras y adelante jeje, se complica. |
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| Autor: | Marcelo [ Sab Jun 02, 2007 8:24 pm ] |
| Asunto: | |
Yo las tenía atrás y van perfectas Es una medida que le van espectacular, para mi calzan perfectas en llantas de 7 pulgadas. |
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| Autor: | Shiyo_87 [ Sab Jun 02, 2007 9:45 pm ] |
| Asunto: | |
Citar: con unas 225/60/15 no creo que haya problema entonces. el tema es si tenes de diferente medida atras y adelante jeje, se complica.
Mira no entiendo demasiado del tema pero calculo que el hecho de tener diferentes medidas no seria un problema porque las cubiertas delanteras (en este caso al no ser las que traccionan) se deberian de adaptar a la velocidad que las lleven las otras girando a mayor o menor velocidad respecto de las traseras, si alguien sabe bien respecto de tema por favor que explique bien.Saludos |
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