ToroSite

Gente tengo que cambiar cubiertas y mirando he visto que todos opinan sobre diferentes tamaños, yo tengo 205/70/15 y toca cuando agarro algun baden. cual es la medida ideal para que no toque en ningun lado. les agradeceria la ayuda. Tambien sobre amortiguadores cuales son los mas copados.

Saludos markey

amortiguadores sadar y cubiertas 205-65-15.

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http://www.pasion-torino.com.ar/toro.htm

by LNM

Yo tengo 205 adelante y me toca en la estabilizadora... estarán mal los topes del radio de giro?y 215 atrás que tocan en los tensores...jaja

uuuuuuuu estaria copado saber eso yo tengo 195 60 15 le van joya pero me gustaria saber que le queda mejor

porque en realidad estoy pensando en ponerle 205 70 15 nuevas para el veranito las 4 que opinan ??

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Pero que talon tenes? 70 o 65?

Con 65 no toca

Y atras 215 es muy grande.

La medida mas grande que se le puede poner al toro en 15 sin que toque y sin modificar nada es

205-65-15

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Muy grande el talon, te van a tocar

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tyson tiene 235 y no toca!
conosco un amigo con 215 60 y tampoco toca

en cuanto a amortiguadores sadar ultimamente dejan mucho que desar, fijate si encotras sachs marcos

saludos
berna

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TSX is alive!!

entonces locardi me combiene 205 65 15 la verdad no quiero modificar nada para que no toquen porque sino le compro 195 65 15 y me quedo ahi

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Por eso dije sin modificar nada, Tyson creo que tiene pestañeados los guardabarros, y si no me equivoco tambien tiene puesta una platina. Y anda a saber que otra cosa.

Yo solo dije la medida de cubierta que pones en una llanta torino y anda sin problemas

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tiene cañonera corta y otras llantas
igaul era a modo de ejemplo y para hacerte enojar tomas jajajja

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TSX is alive!!

jajajajaa

Quedate tranquilo que para hacerme enojar a mi la tenes que remar muchisimo!!!! jajajaa


Abrazo berna!!!

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El tema de la medida de cubierta que entra adelante o atras depende pura y exclusivamente de la altura del auto y llanta con que se cuente para instalarrrrrrrrrrr, NO HAY OTRA!!!!
Como bien dice el Loco, yo planche las pestañas en las 2 curvas de mi pasarrueda, pero por que la tengo 10cm mas baja de cola y tengo echos unos baberos en los pasarruedas tipo 405, no por que toque la cubierta en si , es mas en la coupe de Maxi380w (que no se si es de este foro o del otro), la semana pasada saque una rueda mia y se la instalamos en la coupe de el, con diferencial largo y la cubierta pasa a 2cm del tensor y a 1 mm de la pestaña original (20 mm por lo menos tiene), entran!!! y no tocamos nada con altura original, el con sus llantas debera desplazarlas 10 mm el aro para adentro y no tendra problemas con esa medida, con diferencial largo y llantas de 380!!
Que asi chicos no hay una ley que diga "esta es la unica medida que va" x que te traigo una llanta ñandu plana (y fea Berna ) y sin separador lo unico que armas es un carrito a rulemanes jajaja.
y como ya las veo chicas, a las 235 las voy a pasar adelante, depues vere que pongo atras

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Prof. TYSON-380W
Unos pasan por la senda del sueño y otros sueñan volver al pasado, yo en la vida voy de frente caminando paso a paso.
Unos culpan de todo al vecino y otros lloran por un desengaño yo maduro como el vino con el paso de los años.

Yo tengo 205/70/15 de sumitomo y no toca en ningún lado, antes tenía las touring de BF goodrich y tampoco tocaba ni cuando me iba de vacaciones con carpa canadiense arriba del techo bolsos por todos lados y bicicleta atrás!!!, y está todo en medidas std, con llantas originales y guardaplast que pasa finito, ahora hay uno que me toca porque se soltó un poco un guardaplast pero sino nunca tocó.

Es probable que si está falto de avance en la alineación toque, o que esté mal armado el soporte del espiral, sino (por experiencia propia) no debería tocar.

Para la GS mandé a reparar 4 llantas de TSX y hacerlas con aro de 7 pulgadas. Con 4 cubiertas 205/70/15 al bajar el crique, donde las hicieron, las traseras ya tocaban en las pestañas de los guardabarros traseros, hubo que en ese mismo momento sacarlas y colocar unas de aleación de 6 pulgadas que con esas mismas cubiertas no tocan. Le comenté a Guille y me dijo que ese modelo de Torino trae la cañonera con 4 cm. más de ancho que la ZX en la cual tengo colocadas 4 cubiertas 205/70/14 con aro de 7 pulgadas y no tocan en ningún lado. Conclusión tuve que mandar a hacer 4 llantas en 6 pulgadas para la GS.-

Claro ejemplo de lo que dije antes, la llanta manda!!!!, no en el ancho, sino en el desplazamiento del apoyo, yo tuve llantas 16x7,5" con cauchos 225/50/16 y no tocaban nunca, Oski en tu coupe GS le pongo mis llantas y entran las 235/60/15 y con margen holgado del lado del tensor! Estoy seguro de eso!!

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Prof. TYSON-380W
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