ToroSite

junta de chapa no hay no se vende

el balanceador es mucho mas grande que la polea normal

y no es de goma si no de fierro con gel adentro
saludos

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Freedooooooooooooommmmmmmmmmmmm

perfecto, m recomendas cambiar los engranajes d distribucion??? los d arbol y cigueñal??? y la cadena d dist? la cambie hace 15.000 km + o -

pensa que pones todo nuevo y se va a exigir de mas por que lo prepararas
para mi seria lo correcto tirar todo y cambiar , si los engranajes estan bien , no los tocaria

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si pense lo mismo sobre la cadena....tenes idea donde puedo conseguir una morse 0 km de usa o alemania????

lo unico que hay es mexico de conseguir . y solo para 4 b , para 7 nada , alguna perferct circle te puedo conseguir.
siendo que sea silenciosa la cadena si es doble rodillo , proliner va excelente y tampoco hay mucho mas de eso.

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consegui una morse usa 0 km supuestamente la tngo q ir a ver, sino solo hay von wagner usa q no c como andara. Bomba duncan consigo solo usada, pero encontra una fallone 0 km, m la recomendas esta marca?

Fallone anda muy bien tambien
saludos

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coincido con ger

incluso "AA" que es armando amoroso , caguense de risa del nombre jajaja pero es asi
jajaja , tambien son muy buenas.

abrazo

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En este momento Morse y Borgwarner son la misma compañia, sino mirate la foto de esta cajita



saludos

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ok gracias gente, ger tenes el num de id de la bomba fallone como pa tar seguro?

noc si sean la misma compañia. m parec q la marca es borg wagner y la tecnologia osea el sistema es morse, tal vez m equivoco, espero q sea asi, xq d esta manera voy y m compro una borg wagner usa como la q tngo puesta. Alguno mas ya la probo (la borg wagner)???? asi se si sigo buscando alguna morse q pueda rescatar o compro esta q la consigo d toq.
salu2 y gracias x la onda

Borgwagner morse tec es una sola compañia ese es su nombre de fantasia. son de origen mexicanas y son exelentes cadenas.
Morse usa no existe mas, puede ser que ah alguien le haya quedado pero no existe.
Yo lo que estimo es que el grupo Borgwarner a comprado a morse o se ah funsinado con ella.
Pero no es ningun tipo de tecnologia ni sistema.
La cadena original que equipaba a los ultimos era Brampton Renold que era la union de dos compañias la Brampton Francesa y la Renold Inglesa, posteriormente se siguieron agregando otras compañias a la multinacional y continuo mutando sus nombre hasta la actulidad que esta bajo el nombre de Renold plc.
Asi que la candena original no es Morse para que no haya confucion es Brapton Renold.
La imagen que esta a continuacion es del manual de reparacion MR63.

Aparte si husmeamos un poco en la historia podemos ver lo siguiente.

1879
Hans Renold Co. se fundó tras la compra de la empresa James Slater. De esta forma, Renold se convirtió en la empresa de cadenas de transmisión más antigua del mundo, que todavía existía en 2005.

1880
Hans Renold Co. introdujo la característica patentada del casquillo macizo. Éste fue el origen de la cadena de rodillos con casquillo, cuyo diseño todavía se utiliza en la actualidad en todo el mundo.

Asi que aparte de fabricar las cadenas que equipaban al torino la compañia Renold fue la que invento la cadena a rodillo como la conocemos hoy.

Espero haber sido claro
Sin quieren cuelgo toda la historia de Hans Renold.
Saludos

El codigo Fallone es:6620

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ok, en mi 7 b del 78 tiene engranajes rectos, va la cadena tipo d bicicleta unicamente o puede ir la d a rodillos????
alguna buena marca usa d cadena tipo bicicleta alguien conoce?

en el 7 b pueden ir las 2 cadenas (a rodillo o tipo bicicleta)???? q diferencia hay entre ambas???
cual es mejor????

cada una va en su modelo , si tenes engranajes rectos segun lo que decis va la silenciosa
si es engranaje doble va rodillo.


pd ger me mataste!!!!!!!!!!! capooooooo totallllllllllllllllllllllllllllllllll.
pd2 morse borgwarner , es una compania gigante y las cadenas pueden provenir , de czecoslovaquia , usa o mexico, las tres son calidades excelentes .
y era el repuesto original , o sea repuesto legitimo .

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Cada modelo tiene su conjunto cadena, engranajes y tensores; como poder colocar de un modelo a otro se puede pero hay que hacer ciertos cambios.
Aca arme una imagen explicando un poco el asunto, para ser mas ilustrativos.


Como dice guille Morse borgwarner tec. es una multinacional con filiales en varios paises a nivel mundial y no importa de donde procedan sus productos que no dejan de ser de exelente calidad.
Aparte de fabricar cadenas de placas y a rodillo, fabrica engranajes de distribucion en tres modalidades: sinterizados, de aluminio recubiertos en nylon y de fundicion; por ultimo tensores para las cadena y bombas de agua.

Saludos

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aca ger no estoy de acuerdo con elmanual

ya que la cadena doble rodillo , motoriza las tsx del 76 en adelante muy poquitas viene con cadena silenciosa como la de pancho por ej.

pero las ts del 74 al 77 viene con cadena silenciosa.

aclaro porque hay veces que el manual no tiene la razon jajaja.
abrazo un placer entablar una charla contigo ger!!!

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Si guille tenes razon en lo que decis la imagen era una manera generalizada de ejemplificar los dos tipos de distrubicion en los 7 bancadas.
Y si mal no recuerdo la tapas de distribucion tambien cambiaban en algo. podes confirmar en que?. seguimos con la platica.
Saludos

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solo cambia la fundicion externa es decir , deben haber cambiado de proveedor en algun momento lo cual las hace parecidas e iguales pero diferentes.

esto para las de 7 bancadas las de 4 b hay 3 modelos .

4 b doble filtro
4 b simple filtro
4b reforma
4b reforma segunda serie


hay 4 estilos de frente de distribucion para los tres
entre ellas varian los pasajes de lubricacion , apoyo de bomba de agua , tensor tipo arco , y el ultimo tiene tensor como el 7 b 74 pero con tornillo regulador , son casi nulos los ultimos yo vi solo 5.

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Muy buena la charla para aprender, les hago una pregunta, del tipo de tapa de distribución depende el tipo de bomba de aceite, como se que bomba es la que corresponde según la tapa, tengo un Tornado Reforma y sé que es corta la bomba, pero creo que hay 2 modelos, puede ser, o me estoy equivocando, espero no estar desvirtuando y desde ya gracias, un abrazo.

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Mi Pasión, mi Toro, nada mejor, Argentina.

muy claro, gracias x la explicacion.
Un tema, saque la polea del cigueñal y si tiene damper, no hace falta cambiarlo no?
cuando lleve a balancear el cigueñal y volante, tngo q llevar tb el damper sin las poleas??
Ah y otra cosa fuera dl tema, toy pensando en poner un leva std mejorado ya q no m da el cuero ahora pa cambiar valv, resortes, etc..... creen q vaya a andar bien? q medidas d entrecentro, etc m recomiendan pa la leva??
gracias!!!!!!!!