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MensajePublicado: Lun May 14, 2007 4:40 pm 
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Registrado: Lun May 02, 2005 5:53 pm
Mensajes: 579
Tengo la TS con el filtro de aire original bañado en aceite.
Alguien puede orientarme en como se le hace el mantenimiento y cada cuanto...


gracias


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MensajePublicado: Lun May 14, 2007 5:54 pm 
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Registrado: Jue Ago 24, 2006 10:11 am
Mensajes: 1804
Ubicación: Patagonia
El mantenimiento es sopletarlos en la dirección contraria a como entra el aire. Además, cada cierto tiempo hay que cambiar el aceite y limpiar el depósito del mismo.
La periodicidad con que lo hagas depende de varios factores, principalmente si tenés el auto en una zona ventosa o no, si anda por caminos polvorientos o no, etc.
Por ejemplo, en la ciudad en que vivo hay un viento que se recaga siempre, sopleteo todos los meses o a lo sumo mes por medio.

_________________
yo


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MensajePublicado: Lun May 14, 2007 7:40 pm 
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Registrado: Sab Feb 05, 2005 12:56 pm
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Ubicación: Córdoba
claro, es depende el uso y las condiciones...

yo lo haría cada 5.000 km aca en Cordoba pero en otro lado puede ser distinto.

y la tecnica es como dijo Vikingo sopletear con nafta o llevarlo a lavar a vapor en la estación de servicios al filtro de alambres y cambiar el aceite del tacho hasta la marca que tiene


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MensajePublicado: Lun May 14, 2007 8:16 pm 
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Registrado: Mié Ago 03, 2005 10:31 pm
Mensajes: 595
Ubicación: Ramos Mejía - Bs.As.
Así es en el R12; si no es lo mismo pega en el palo :P

Imagen

Yo lo hacía limpiar en el lubricentro con cada cambio de aceite. Filtra muy bien, y así se ensucia.

Saludos


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MensajePublicado: Lun May 14, 2007 9:27 pm 
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Registrado: Vie Abr 08, 2005 6:39 pm
Mensajes: 4521
Ubicación: Capital Federal (PALERMO)
Es igualito, y depende de las condiciones como bien dijeron más arriba!

_________________
Christian
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MensajePublicado: Lun May 14, 2007 10:17 pm 
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Registrado: Sab Sep 23, 2006 5:50 pm
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Ubicación: Boulogne
El filtro es el mismo que el de la 380?????

_________________
T380W 4B doble filtro
Tony


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MensajePublicado: Lun May 14, 2007 10:49 pm 
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Registrado: Sab Feb 05, 2005 12:56 pm
Mensajes: 805
Ubicación: Córdoba
me olvide de comentarles una modificacion que le hice a este filtro...
abajo le deje el original en baño de aceite y arriba donde va esa tela con malla metalica que hace de filtro pero que con 30 años encima no filtra ni un poco le puse uno de papel. El que le va derecho es el de valiant y como le falta un poco de altura le pegué a la tapa de arriba un burlete con lo que queda bien sellado.
De esta forma funciona el filtro en aceite y si se le pasa una mugre la atrapa el papel, cada tanto lavo el de aceite y cambio el de papel redondo que sale 10 mangos.

Espero que les sirva la experiencia y si puedo le saco fotos mañana


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MensajePublicado: Mar May 15, 2007 1:01 am 
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Registrado: Lun May 02, 2005 5:53 pm
Mensajes: 579
dale si podes sacale fotos..........
gracias por los consejos


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MensajePublicado: Mar May 15, 2007 11:38 am 
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Registrado: Mar Oct 03, 2006 4:48 pm
Mensajes: 24
Ubicación: capital federal
Citar:
me olvide de comentarles una modificacion que le hice a este filtro...
abajo le deje el original en baño de aceite y arriba donde va esa tela con malla metalica que hace de filtro pero que con 30 años encima no filtra ni un poco le puse uno de papel. El que le va derecho es el de valiant y como le falta un poco de altura le pegué a la tapa de arriba un burlete con lo que queda bien sellado.
De esta forma funciona el filtro en aceite y si se le pasa una mugre la atrapa el papel, cada tanto lavo el de aceite y cambio el de papel redondo que sale 10 mangos.

Espero que les sirva la experiencia y si puedo le saco fotos mañana
yo tengo un GR77 y tengo el filtro de aire = al tuyo, el mio esta con gnc, al hacer consultas del consumo siempre me sugieren que le saque el tacho y que le ponga la toma de aire de la zx que solo tiene el filtro de aire y una mejor recepcion. vos lo pensaste, te digieron lo mismo :?: :?: :?:

_________________
algunos reyes no viajan en camello. Elijen un TORO.


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MensajePublicado: Mar May 15, 2007 11:40 am 
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Registrado: Mar Oct 03, 2006 4:48 pm
Mensajes: 24
Ubicación: capital federal
Citar:
me olvide de comentarles una modificacion que le hice a este filtro...
abajo le deje el original en baño de aceite y arriba donde va esa tela con malla metalica que hace de filtro pero que con 30 años encima no filtra ni un poco le puse uno de papel. El que le va derecho es el de valiant y como le falta un poco de altura le pegué a la tapa de arriba un burlete con lo que queda bien sellado.
De esta forma funciona el filtro en aceite y si se le pasa una mugre la atrapa el papel, cada tanto lavo el de aceite y cambio el de papel redondo que sale 10 mangos.

Espero que les sirva la experiencia y si puedo le saco fotos mañana
yo tengo un GR77 y tengo el filtro de aire = al tuyo, el mio esta con gnc, al hacer consultas del consumo siempre me sugieren que le saque el tacho y que le ponga la toma de aire de la zx que solo tiene el filtro de aire y una mejor recepcion. vos lo pensaste, te digieron lo mismo :?: :?: :?:

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MensajePublicado: Mar May 15, 2007 12:51 pm 
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Registrado: Sab Feb 05, 2005 12:56 pm
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Ubicación: Córdoba
yo tengo el filtro guitarra (de ZX) pero le puse este para mas adelante ponerle gas con un mezclador en la manguera que segun lo que dicen son los mejores.

adema el filtro de papel del guitarra es dificil de conseguir


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MensajePublicado: Mar May 15, 2007 1:05 pm 
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Registrado: Lun May 02, 2005 5:53 pm
Mensajes: 579
si me recomendaron lo mismo, no se como es con el tema del gas, nunca vi un mezcaldor conectado.


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